ЛОТО-Машинная безопасность

Безопасность машин

1. Прежде чем вмешиваться в работу механического оборудования, обязательно используйте кнопку обычного останова для остановки машины (а не аварийную остановку или дверную защелку защитной цепи) и убедитесь, что оборудование остановилось полностью;

2. В режиме работы 2 (все тело входит в защитную крышку) необходимо принять такие меры, как ключи и болты, чтобы предотвратить случайное замыкание защитной цепи;

3. Работа в режиме 3 (включающая разборку), должна, должна, должна быть маркировкой блокировки (LOTO);

4. Операции режима 4 (с опасными источниками питания, которые в текущей ситуации в Дашане требуют бесперебойного доступа к оборудованию) требуют PTW, если вы не освобождены от ответственности.
«Если с устройством одновременно работают несколько человек, каждому человеку необходимо будет заблокировать каждый источник риска в устройстве своим личным замком.Если замков недостаточно, сначала используйте общий замок, чтобы заблокировать источник опасности, затем поместите ключ общего замка в групповой сейф, и, наконец, каждый используйте личный замок, чтобы запереть групповой сейф».
Нулевой доступ: невозможно снять или отключить защитную защиту без использования инструментов, ключей или паролей, а также невозможно соприкосновение тела с опасными частями;
Нулевые требования к защите от входа:
● Неохраняемые опасные точки должны находиться за пределами досягаемости человека, т. е. на высоте не менее 2,7 м и без опоры.
● Защитное ограждение должно быть высотой не менее 1,6 м без опоры.
● Зазор или зазор под защитным ограждением должен составлять 180 мм, чтобы предотвратить проникновение персонала.