Блокировка и маркировка оборудования – Опасная зона
Существует две основные причины: ошибки персонала при выполнении операций и попадание в опасную зону.
Основные причины ошибок, допускаемых персоналом при выполнении служебных обязанностей, следующие:
1. Шум, создаваемый механизмами, парализует восприятие и слух оператора, что приводит к затруднениям в принятии решений или ошибкам в оценке ситуации. 2. Эксплуатация или управление механизмами на основе неверной или неполной информации. 3. Ошибки в отображении информации на механических дисплеях, индикации сигналов и других устройствах приводят к неправильным действиям оператора. 4. Недостаточная идентификация и стандартизация системы управления приводят к ошибкам в работе оператора. 5. Нехватка времени приводит к решению проблем без достаточного внимания. 6. Недостаточное понимание опасности движущихся механизмов приводит к ошибкам в работе.
7. Низкий уровень технических навыков и неправильные методы работы. Недостаточная подготовка, неадекватная организация и поспешная работа приводят к ошибкам. Неправильные процедуры эксплуатации, недостаточный надзор и проверка, незаконная эксплуатация. Искусственное создание небезопасного состояния машины, например, снятие защитного кожуха, демонтаж...Устройство блокировки и маркировкии т. д. Сокращение пути, удобство, игнорирование правил безопасности, например, отсутствие автомобиля, отсутствие анализа на предмет замены и т. д.
Основные причины попадания в опасные зоны следующие:
Изменения в работе машины, такие как изменение условий эксплуатации или улучшение устройств безопасности, приводят к попаданию в опасные зоны. Рисунок 2. Менталитет, направленный на избегание проблем и использование обходных путей. При работе со знакомыми машинами они намеренно пропускают определенные процедуры и случайно попадают в опасные зоны. Забывание об опасной зоне под действием условного рефлекса или не указание на опасную зону приводит к ошибке оператора. Монотонная и скучная работа утомляет оператора и приводит к попаданию в опасную зону. 5. Попадание в опасную зону из-за визуальных или слуховых ошибок, вызванных физическим или внешним воздействием. Неправильное мышление и память, особенно у новых работников, незнакомых с машиной и ее работой, часто приводят к попаданию в опасную зону. Оператор не смог противостоять неправильной команде командира и попал в опасную зону. 8. Некачественная передача информации и попадание в опасную зону. Ошибки в нештатных ситуациях и другие обстоятельства.
Дата публикации: 23 апреля 2022 г.
