Полная история происхождения и развития системы блокировки и маркировки LOTO.

Полная история происхождения и развития системы блокировки и маркировки LOTO.
I. Начальный этап: Ранние народные методы обеспечения безопасности (начало XX века – 1960-е годы)
Концепция «блокировки и маркировки» впервые появилась в железнодорожной отрасли.
В конце XIX — начале XX веков, когда железнодорожные рабочие ремонтировали стрелки и шкафы управления сигнализацией, они запирали стрелочные переводы на замки и вешали написанные от руки предупреждающие знаки, чтобы предотвратить ошибки со стороны других. Это был самый ранний прототип концепции «маркировки + простой замок».
Простые меры предупреждения на ранних этапах производства
После стремительного развития индустриализации в цехах штамповки, текстильной промышленности и машиностроения во время ремонта часто случались аварии, такие как механические повреждения и поражение электрическим током. Предприятия использовали лишь бумажные полоски и деревянные доски в качестве предупреждающих знаков, напоминающих о необходимости остановить машину, но физических блокирующих устройств не было, и предупреждающие знаки легко снимались или игнорировались, что приводило к большому количеству аварий.
Самостоятельно установленная простая привычка запирать двери в отрасли
Некоторые крупные производственные предприятия самостоятельно разработали внутренние правила: перед техническим обслуживанием они отключали главный выключатель и блокировали его обычным замком, но единого стандарта, специального предохранительного замка и многофункциональных инструментов для блокировки не существовало. Это была разрозненная и нестандартизированная самоорганизующаяся операция, и стандартизированная система так и не была сформирована.
II. Этап продвижения законодательства: Продвижение законодательства в условиях производственных травм в Соединенных Штатах (1970–1988 гг.)
1. Основные правовые основы: Закон об охране труда и технике безопасности 1970 года.
Данные о производственном травматизме в Соединенных Штатах в 1960-х годах были шокирующими. В 1970 году в среднем по стране от производственных травм погибало 14 000 рабочих, а миллионы получали серьезные травмы. В том же году Никсон подписал Закон об охране труда и технике безопасности, учредив OSHA — Управление по охране труда и технике безопасности США, что дало правительству полномочия по обеспечению соблюдения правил безопасности на заводах. Положение об общей ответственности в законе уже требовало от предприятий контролировать риск случайного запуска оборудования, но конкретных правил блокировки и маркировки (LOTO) не существовало.
2. Профсоюз добивается установления обязательных стандартов (ключевой момент в 1979 году)
В автомобильной промышленности многие работники по техническому обслуживанию погибли из-за того, что не были заблокированы источники энергии, и оборудование было ошибочно запущено. Всего в автомобильной промышленности произошло 22 подобных несчастных случая со смертельным исходом. Профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) обратился в OSHA с просьбой ввести временный обязательный стандарт, специально предназначенный для контроля за изоляцией опасных источников энергии и процессом блокировки и маркировки оборудования. Управление по охране труда и технике безопасности.
OSHA приняла запрос и в 1980 году, после 8 лет исследований, общественных слушаний и сбора мнений предприятий, опубликовала проект стандарта LOTO (блокировка и маркировка). Систематическая статистика более чем 10 000 производственных травм, связанных с ремонтом, по всей стране подтвердила, что более половины смертельных случаев, связанных с механическими повреждениями, были вызваны неспособностью изолировать опасную энергию.
III. Зарождение глобальной формальной стандартизации: внедрение обязательных правил блокировки и маркировки в 1989 году.
Выпуск основных нормативных документов
1 сентября 1989 года OSHA официально приняла федеральный стандарт 29 CFR 1910.147 «Контроль за опасной энергией (блокировка и маркировка)». Он был полностью внедрен 2 января 1990 года. Это была первая в мире полная и юридически обязательная система LOTO, ознаменовавшая переход от разрозненных операций к обязательному процессу обеспечения безопасности.
Инновации в базовых стандартах (формирование современной системы блокировки и маркировки)
Различайте физические предупреждающие знаки блокировки и маркировки: Предупреждающие знаки являются лишь вспомогательными, а энергетические выключатели с отверстиями для блокировки должны быть заблокированы принудительно;
Определите полный набор стандартизированных процедур: Остановка – Отключение энергии – Сброс остаточной энергии – Блокировка и маркировка – Проверка работоспособности;
Стандартизированные специальные инструменты: персональные замки безопасности, удлиненные защелки (для запирания несколькими людьми), замки для автоматических выключателей, замки для клапанов, предупреждающие бирки, централизованные станции управления замками; строгие требования к обучению, регулярным проверкам, обслуживанию несколькими людьми с использованием системы запирания одним человеком, что полностью исключает риск преждевременного вскрытия и запуска одним человеком.
4. Глобальная популяризация и локализация.
Проведение последующих мероприятий одновременно в Европе и Соединенных Штатах.
Европейский союз издал директиву по механической безопасности 2009/104/EC, полностью включающую логику энергоизоляции LOTO, разработанную OSHA, и единообразно внедряющую блокировку и маркировку на европейских заводах; Канада и Австралия также одновременно ввели аналогичные правила безопасности.
Китай вводит и внедряет национальные стандарты.
После 2000 года крупные иностранные предприятия, химическая, энергетическая и автомобильная отрасли Китая первыми внедрили систему блокировки и маркировки (LOTO);
В 2017 году был выпущен национальный стандарт GB/T 33579-2017 «Механическая безопасность – Методы контроля опасной энергии: блокировка и маркировка», включивший LOTO в обязательные требования отечественной стандартизации безопасности производства и сформировавший полную промышленную цепочку безопасности с удлиненными пряжками, блокировочными замками и полным комплектом предохранительных замков.
5. Основная логика, лежащая в основе создания системы.
Система блокировки и маркировки (LOTO) не возникла на пустом месте; она сформировалась под влиянием бесчисленных несчастных случаев со смертельным исходом во время технического обслуживания, усилий профсоюзов, государственного законодательства и предоставления стандартизированных инструментов.
Полагаться исключительно на словесные напоминания и бумажные таблички не может предотвратить человеческую халатность;
Необходимо полагаться на физические замки для создания непреодолимого барьера;
В ситуациях, когда техническое обслуживание проводят несколько человек, использование удлиненных защелок обеспечивает блокировку, эффективно предотвращая случайный запуск;
Централизованная станция шлюзов (Станция блокировки управленияДанное решение призвано устранить проблемы управления, связанные с разрозненностью инструментов и неудобным доступом, предотвращая пропуск сотрудниками процесса блокировки.